Allgemeine Beschreibung

Die TPV-Pumpen sind regelbare Axialkolbenpumpen in Schrägscheiben-Bauart für den Einsatz in hydrostatischen Antrieben mit geschlossenem Kreis. Sie zeichnen sich durch folgende Punkte aus:  

• geräuschgedämpfte Ausführung
• hohen Drehzahlbereich
• kompaktes Design
• Möglichkeit von Mehrfachpumpen
• Wartungsfreundlichkeit
• Integrierte Druckbegrenzungsventile
• Zahlreiche Optionen, wie z.B. By-pass mit Hebel oder Schraube,
• Spülventil,
• Wellen- und Flanschadapter SAE-A/SAE-B
• Zubehör: Anbau-Zahnradpumpen, hydraulische, elektrische und elektronische Steuergeber, Anbausätze für Diesel- und Benzinmotore sowie Elektromotore, spezielle Saug- und Rücklauffilter, Ölkühler



Funktion

Der Antrieb der Pumpe erfolgt über die Hauptwelle, wobei verschiedene Wellentypen und Flansche gewählt werden können. Funktionsprinzip ist eine Axialkolbenpumpe in Schrägscheibenbauweise. Um die Schrägscheibe zu verstellen gibt es verschiedene Antriebe, sowohl manuelle als auch hydraulische und elektrohydraulische.
Die integrierte Füllpumpe saugt Öl am Füllpumpen-Sauganschluss an und sorgt dafür, dass die Axialkolbeneinheit stets vollständig mit Öl gefüllt wird. Die integrierten DBVs sogen dafür, dass unabhängig von der Förderrichtung der Axialkolbeneinheit stets eine Druckabsicherung gegeben ist.

Details

Bei der gewählten Ausführung handelt es sich um eine regelbare Axialkolbenpumpen in Schrägscheibenausführung für den geschlossenen Kreis. Die Pumpe hat ein Verdrängervolumen von 8,9 ccm/U, eine Vielkeilwelle SAE-A/Z9, ein SAE-A 2-Loch-Flansch, die Drehrichtung ist rechtsdrehend und die Pumpenverstellung ist direkt mechanisch.

Konfigurationsschlüssel

Nachfolgend ist der Konfigurationsschlüssel für die TPV-Pumpen dargestellt.

Einbauhinweise

Allgemeine Hinweise

• Beim Einbau beachten, dass ide Pumpenwelle mit der Antriebswelle konzentrisch ist, um eine Überlastung des Wellenlagers zu vermeiden
• Tank und alle Leitungen vor dem Einbau innen reinigen
• Der Innendurchmesser der Leitungen muss für die Öl-Durchflussgeschwindigkeit geeignet sein
• Die Pumpe möglichst unterhalb des Ölfüllstandes des Tanks positionieren
• Eventuelle Notwenigkeit der Ölkühlung beachten, damit die Öltemperatur nie die 80°C überschreitet.

Mehrfachpumpen

• Eventuelle Notwenigkeit einer Abstützung beachten

Maximale Drehmomentübertragung der Welle

• Bitte beachten Sie, dass das maximale Drehmoment der Wellenausführung nicht überschritten wird.

Inbetriebnahme

• Vor der Inbetriebnahme alle Bauteile und das System mit neuem und gefilterten Hydrauliköl füllen
• Den Druck der Speisepumpe überwachen
• Den Ölstand im Tank wieder nachfüllen

Wartung

• Der erste Ölwechsel muss nach ca. 500 Betriebsstunden vorgenommen werden, anschließend dann alle 2000 Betriebsstunden
• Das Filterelement nach den ersten 50 Betriebsstunden austauschen, anschließend dann alle 500 Betriebsstunden. Dieses Intervall kann kürzer sein, sollte der Verschmutzungsanzeige des Filters dieses anzeigen und wenn die Maschine in stark verschmutzter Umgebung arbeitet.