Allgemeine Beschreibung
Die APV-Steuerventil-Serie ist ein hoch modulares Ventil-Baukastenprinzip in Sektionsbauweise. Für die Baugröße APV10 ist die Schieber Sektion die zentrale Basis. Sie besteht I) aus einem Steuerkolbenabschnitt, II) aus grundlegenden oder kundenspezifischen Anschlussblöcken sowie III) Feder- und Endka
ppen. Beim APV10 sind maximal 15 parallele Sektionen bei Verwendung der schmalen Endplatte möglich, bei Verwendung der breiten Endplatte sind es 14 parallele Sektionen.
Die Sektionen werden mit Hilfe von Zugankern miteinander verbunden.
Herkömmliche Wegeventile steuern Start, Stopp und Bewegungsrichtungen von Hydraulikmotoren und Zylinder. Die Geschwindigkeit dieser Benutzer hängt jedoch vom Lastdruck ab. Wenn dieser Lastdruck variiert dann ist die Geschwindigkeit kaum steuerbar.
Die AMCA-Proportional-Wegeventile der APV-Serie sind druckkompensiert und erreichen eine ideale Regelung von Kraft, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Verzögerung, unabhängig von der Last und erhöhten Anforderungen.
Beispielkonfiguration
Nachfolgend ist eine komplette APV10 Beispielkonfiguration bestehend aus einer Schiebersektion sowie unterschiedlichen Anschlussblöcken, Endkappen mit Ansteuerventilen, Federendkappen sowie der Eingangs- und Endplatte dargestellt. Details zur Konfiguration der APV10 Schiebersektion sind dem unten dargestellten Konfigurationsschlüssel zu entnehmen.
Funktion
Die Funktionsweise der APV10 Proportionalsektion ist nachfolgend erklärt. Die Schiebersektion besteht aus dem 2-Wege-Kompensator mit delta-p Anpassung. So kann der Volumenstrom angepasst werden ohne den Hub zu limitieren. Jede Steuersektion hat einen Betätigungsmechanismus für Notbedienung. Ein Hebel kann bei Bedarf montiert werden. Um zwischen den unterschiedlichen Betätigungsarten zu wechseln sind unterschiedliche Endkappen einzusetzen.
Nachfolgend sind Schiebersektionen mit unterschiedlichen Betätigungsarten dargestellt. In rot sind jeweils die Druckleitungen gezeichnet, die Tankleitungen sind in grün dargestellt. Unten ist die Kompensator-Druckwaage dargestellt, oben der Wegeschieberkolben.
Manuelle Betätigungsart
Hydraulische Betätigungsart
Elektrische Betätigungsart
Elektrische Betätigungsart (CAN Bus)
Die Feder- und Endkappen sowie die Schieber sind für die Schiebersektion separat zu konfigurieren.
Schiebertypen
Zwei grundlegende Regelschieberkolben sind verfügbar,
- der A-Schiebertyp, bei dem in neutraler Position alle Anschlüsse geschlossen sind und
- der C-Schiebertyp, bei dem in neutraler Position P geschlossen ist und A sowie B mit T verbunden sind, mit 20% der nominellen Öffnung nach T.
Für diese Basis-Schieberkolben sind 3 Volumenstrombereiche verfügbar, die nachfolgend gezeigt sind.
Auf Anfrage sind auch Schieber mit 1:2 bzw. 2:1 Verhältnis verfügbar.
Details
Die Ventilsektionen werden über einen Zugankersatz miteinander verschraubt. Dieser Zugankersatz ist geeignet um bis zu 3 APV10-Ventilsektionen mit der schmalen Endplatte zu montieren, bzw. bei Verwendung der großen Endplatte bis zu 2 APV10-Ventilsektionen. Die maximale Sektionszahl liegt bei 15 bzw. 14 Ventilsektionen.
Konfigurationsschlüssel
Nachfolgend ist der allgemeine Konfigurationsschlüssel des APV10 dargestellt.
Konfigurationsschlüssel Teil 1
Konfigurationsschlüssel Teil 2
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